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【記者郭玉屏台北報導】多個宗教界代表30日聯合發表聲明指夏季特賣 出,尊重同性戀者的存在,也考慮接受立法院訂立專法保障其權益,但反對同性戀者納入民法規範中。

全國宗教大聯盟30日舉行聯合記者會,包括佛教界代表、一貫道、道教、天主教、基督教、台灣宗教團體愛護家庭大聯盟、統一教台灣總會、軒轅教、天地正教、理教等多位宗教界代表出席。

全國宗教大聯盟會中發表共同聲明,司法院大法官指出,婚姻是一夫一妻為營共同生活,使雙方人格得以實現與發展之生活共同體,因婚姻而生之此種永久結合關係,不僅使夫妻在精神上、物質上互相扶植依存,並延伸為家庭與社會基礎。

聲明指出,婚姻家庭制度受憲法特別保護,同性戀者如要納入民法婚姻規範,並修法民法第972條等規定,將因沒有夫妻父母稱謂及家庭結構的解消,使傳統人倫與輩份的倫理架構崩解,傳統家庭價值、社會倫理及生命意義被徹底破壞,因此堅決反對同性戀者納入民法規範,但尊重同性戀者存在,考慮接受立法院訂立專法保障其權益。

佛教界代表淨耀法師說,大家對於同性戀朋友絕對尊重,但宗教界擔心的是家庭倫理功能,因為民法修法而被瓦解,要給同性朋友保障、關懷,宗教界沒有意見,但反對為了爭取個人自由,傷害固有文化倫理道德。

天主教代表陳科神父指出,一男一女婚姻制度已存在幾千年,現在立法院提出修法,好像不到幾個月就要改變,這熱賣不是很慎重的作法,希望台灣的政府官員能冷靜和緩和一下,進行充分溝通,以免鑄成大錯。

一貫道代表張明致認為,倫理道德是個人家庭社會重要的基石,大家對於同性戀朋友很尊重,但原來有一棟高樓大廈、聯合住宅,你自己住不習慣,要蓋一個獨棟,大家也尊重,但不是去把聯合公寓拆掉,每個人的言行愛好應該尊重,但不能要求別人和自己一樣。

基督教代表陳志宏牧師強調,大家理解同性戀朋友的需要和存在,但有很多去幫助他們的方法,反對用修法民法來滿足他們的需求,民法適用所有人,會改變對婚姻家庭制度的定義 ,應該針對同性戀朋友權益受損的部分,在相關法律修法,也不完全反對特別法,但現在台灣社會沒有充分溝通瞭解,應該慢慢溝通評價,找出修法方向。

為表達反同性婚姻的立場,「下一代幸福聯盟」也號召群眾於12月3日再度走上街頭,與會道教代表也表示,若立法院仍一意孤行,不排除號召道教群眾走上街頭,甚至衝進立法院。2016/11/30

釋昭慧挺同婚 淨耀法師:不能代表佛教界

【記者郭玉屏台北報導】玄奘大學教授釋昭慧日前參與連署,支持同性婚姻立法,宗教與和平協進會理事長淨耀法師30日表示,尊重其個人言論,但她不能代表整個佛教界。

全國宗教大聯盟30日舉行聯合記者會,包括佛教界代表、一貫道、道教、天主教、基督教、台灣宗教團體愛護家庭大聯盟、統一教台灣總會、軒轅教、天地正教、理教等多位宗教界代表出席。

會中發表聯合聲明,同性戀者如要納入民法婚姻規範,並修法民法第972條等規定,將因沒有夫妻父母稱謂及家庭結構的解消,使傳統家庭價值、社會倫理及生命意義被徹底破壞,因此堅決反對同性戀者納入民法規範,但尊重同性戀者存在,考慮接受立法院訂立專法保障其權益。

先前曾和部分宗教界人士共同發起宗教界支持同性婚姻立法連署書的玄奘大學教授釋昭慧,30日也在臉書分享3年前的貼文,並表示「看到臉書自動將她3年前支持同運的照片推出,真是開心!這一路走來,同志們辛苦了!」

對於釋昭慧挺同婚,出席記者會的新北市佛教會理事長淨耀法師強調,佛教界觀點應以中國佛教會為代表,對於所有人的個人言論應予以尊重,而釋昭慧本身對於同性戀朋友的同情也應尊重,但其個人言論不能代表整個佛教界,佛教界還是要以中國佛教會為代表。2016/11/30

原本預計「坐底」當晚就能脫困的中油油輪康運輪,意外卡在沙地超過三天。資深航運界人士說,我國缺少國家級救援能量,是該檢討。

台灣北部海域今年先有「德翔台北」貨輪擱淺,後有康運輪,在地居民擔心生態浩劫重演。航運界資深人士說,聯合國RMT2016統計,我國運能是占世界第12位的海洋國家,台灣卻缺少國家級救援能量,欠缺國際責任,是要檢討。

東北角連續多日風強雨驟,視線不佳、海象差導致中油油輪擱淺,船底卡進沙地中,原本以為調派數艘拖船就能脫困,怎料花費的人力、物力和時間遠遠超過預期。

一名資深航運界人士表示,他從事發當下便判斷情況不樂觀,因為當天天氣不好,浪打風吹,海底地形很容易馬上改變,這樣的情況下,很常錯估形勢,事倍功半。

他指出,當下油輪船長當機立斷的處置很重要,「如果沒有拋錨或太晚拋,事後救援會更不容易,這樣原本的意外,就變成人為疏失。」坐底找拖船脫困絕非紙上談兵這麼容易,需要判斷是什麼程度的坐底,找潛水夫下水探勘是必要,找出該從哪裡下手對症下藥。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者游凱翔台北6日電)台北市勞動局今天指出,復興航空大量解僱勞工案,迄今已過半個月,但資方應提供資料卻「含糊不清」,因此決定於8日召開強制協商會議,也呼籲勞資雙方應秉持誠信,確保權益。

勞動局勞動基準科今天指出,復興航空決定解散所引起的大量解僱案,已影響千名勞工的工作權,公司雖然已提撥新台幣6億元信託專戶來支付資遣費,但對於信託帳戶的資訊也遲未提供主管機關。

勞動局表示,迄今已過了半個月,興航對於勞動局要求提供的資料,包括交付信託資金帳戶、動用情形、待解僱員工的年資、薪資水準等足以影響未來協商方案擬訂的基礎,都「含糊不清」。

勞動局也說,興航雖然在2日提出含實際解僱人數與日期的大量解僱計畫書,但明知企業工會已成立,卻不依法定程序將此計劃書提供給工會,除了影響勞資間的信任基礎,也會影響未來協商。

因此勞動局將在8日召開強制協商會議。勞動局嚴正聲明,為了使協商程序順利進行,對於過程所需要的資料,勞資雙方應依據誠實信用原則予以提供,尤其資方是具有各項資源、發動解散的一方,對員工有責任,更應坦誠提供資訊。1051206

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